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(中央社台北22日電)中國大陸湖北省武漢市住房保障和房屋管理局昨天連夜在官網公告,今天起將武漢樓市限購區域從中心城區擴大到新城區部分熱點區域。這是武漢今年第4次加碼調控房市。

16日閉幕的中共中央經濟工作會議定調大陸2017年經濟工作,其中提到房市平穩發展,要堅持「房子是用來住的、不是用來炒的」的定位。

中新社報導,今年以來,武漢先後4次推出房市調控政策。先前3次加碼,限購區域房市降溫效果明顯,但不在限購區域的新城區則量價齊漲。

根據最新房市政策,武漢限購區除先前公布的7個中心城區及武漢東湖新技術開發區、武漢經濟開發區、武漢東湖生態旅遊風景區外,東西湖、江夏、黃陂三個新城區的部分區域也納入限購範圍。

上述區域住房限購措施自22日起施行。在限購區域內,武漢本市戶籍居民購買2棟普通商品住房最低自備款比例為50%,禁止購買第3棟住房;非武漢戶籍居民購屋需提供自購房之日前2年(含2年)連續繳納社會保險或個人所得稅證明,禁止購買第2棟住房。1051222

(中央社記者汪淑芬台北2日電)桃園市高雄市茂林區公仔跳蛋政府今天公布機場捷運票價,台北到桃園機場單程新台幣160元,只比國道客運貴一些。目前經營台北機場客運班次最多的國光客運研議降價。

機捷台北機場直達車,行車時間約35分鐘,比客運快且不怕塞車,票價雖高於客運,對民眾仍有吸引力。

目前,國光客運每天來回共200班台北桃園機場客運,全天24小時營運,是機場路線班次最多的客運業者。

國光客運總理吳忠錫說,國光客運從台北車站到桃園機場單程票價是125元,若買來回票則是230元,但機捷的票價只比客運貴一些,確實會對國道客運的機場路線有影響。

吳忠錫說,確有研議機捷通車後調降機場路線票價,但仍未定案,目前以做好對旅客的服務為努力目標。

長榮集團所屬長榮國際儲運也有經營台北到機場客運彰化縣花壇鄉自慰杯,每天69班,台北桃園機場的班次從清晨5時至下午4時45分,桃園機場到台北從凌晨零時到深夜12時,單程票價124元。

長榮國際儲運說,機場捷運台北始發站在西區,長榮國際儲運台北發車點在東區,客源不太一樣,且很快就能上高速公路,但也會研議票價調整。

國光客運機場行車時間最快約45分鐘,長榮國際儲運平均40分鐘。

另大有巴士台北到桃園機場的班次也是凌晨營業至深夜,有不同的出發點,但都會中停飯店,以台北市府站出發為例,會停福華飯店,票價145元;若從台北車站發車,只要90元,但要停晶華酒店、國賓飯店、圓山飯店,到機場時間至少要1小時以上。1051202

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